De Lendava à Sahy

HONGRIE

Du 6 au 14 août 2017

LENDAVA – KESZTHELY 85 kms

Ouf ! La canicule semble finie. Mais à la place on a un temps orageux avec du vent très fort, et bien sûr il ne nous aide pas, au contraire. Il est difficile de rouler à plus de 10 km/heure sur le plat, c’est dur ! c’est comme si on montait toujours et nous sommes en permanence déséquilibrés.

Nous pensions que la frontière hongroise allait être une frontière surveillée, militarisée, mais nous l’avons passée sans voir âme qui vive. Les contrôles pour les migrants doivent être davantage à l’Est du pays.

Pour le moment les paysages de la Hongrie n’ont rien d’exceptionnels. La région que nous traversons est une alternance de plaines et de belles forêts de chênes et elle est très peu peuplée, on peut même dire que nous ne voyons personne.

Le camping où nous nous installons, à Keszthely, sur le lac Balaton, semble bien. Nous y resterons une journée de plus pour nous reposer.

Le lac Balaton est un lac d’eau douce de Hongrie ; c’est le lac le plus vaste d’Europe centrale (592 km²). Ses caractéristiques font de lui une zone de pêche et de tourisme importante.

Repos à Keszthely

Lever tranquille, lessive, petit tour en ville, à l’office de tourisme, au château, quelques courses pour changer le matelas qui nous a lâché, pour acheter des patins de frein, bref pour dépenser plus que notre budget ne le permet. Les journées de repos coûtent toujours plus cher mais elles sont nécessaires.

Le camping où nous sommes installés est agréable. Il se remplit petit à petit mais il est loin d’être plein. Le tourisme au bord du lac Balaton a certainement eu son heure de gloire mais maintenant ce n’est plus la foule.

La canicule semble bien terminée et c’est mieux pour une bonne sieste. Le restaurant du camping est agréable aussi. Ils proposent des spécialités hongroises qui nous changent des pizzas.

Globalement notre première impression en Hongrie n’est pas très positive. Bien sûr il ne faut pas généraliser : chaque Hongrois est unique, chacun a sa spécificité, mais quand même… La plupart de ceux que nous rencontrons sont fermés comme des huitres. Ils sont « brut de décoffrage » ; la civilisation ne semble pas avoir été en mesure de les polir quelque peu. Ils sont incapables d’un bonjour, incapables même d’un simple regard. Espérons que la suite du voyage démentira cette impression qui n’est pas très agréable.

KESZTHELY – BALATONFURED 75 kms

Centième jour de notre périple. Aujourd’hui nos perspectives sont plates : nous devons longer le bord du lac et en principe il y a une piste cyclable. Mais comme toujours il y aura des imprévus.

Nous avons quitté involontairement la piste cyclable, en en suivant une autre, et nous sommes partis dans la campagne. C’était plus varié, mais plus vallonné aussi.

Nous nous arrêtons à BALATONFÜRED dans un camping usine où nous plantons la tente non loin de la route principale (71) mais la nuit n’a pas été trop mauvaise. Le vin hongrois, qui est bon, doit avoir des vertus dormitives.

Balatonfüred est située dans le comitat de Veszprém en Hongrie sur la rive nord du lac Balaton à proximité de la péninsule de Tihany. Connue pour ses eaux chaudes acidulées contenant des hydrogénocarbonates, du calcium et du magnésium qui soulagent et guérissent les troubles circulatoires et les maladies cardio-vasculaires. Les montagnes de 300 à 400 m mettent la ville à l’abri des vents du nord créant un microclimat doux. La péninsule de Tihany se jette dans le lac et forme une baie protégée.

Nos voisins de tente, un père et sa fille, voyagent en Vélorex et dorment à la belle étoile

BALATONFURED – GARDONY 91 kms

Dur dur… j’ai un mal de dos qui me tiraille depuis quelques jours et qui me fatigue. J’ai beaucoup peiné aujourd’hui. Pourtant l’étape n’était pas très difficile.

Nous avons d’abord fini de contourner le Lac Balaton en suivant la piste cyclable et il n’y avait pas trop de difficultés. Par contre il faut signaler qu’il y a beaucoup de monde sur cette piste. Faire le tour du lac en quelques jours doit être une randonnée classique pour les Hongrois. Ensuite nous sommes allés vers le Nord-est en prenant des routes tranquilles jusque SZEKESFEHERVAR et à partir de là cela a été un peu plus problématique pour suivre la 7.

Cette route 7 est interdite aux vélos par endroits et les pistes qui existent nous en éloignent sensiblement. Nous avons tâtonné un peu pour réussir à aller à GARDONY, mais nos efforts semblent récompensés car le camping, près de la voie ferrée, paraît assez calme et n’est pas surpeuplé. Il est au bord du lac de Velentei-to et le paysage est joli.

Près d’un tiers du Lac de Velence (25km²) est couvert par des roseaux

GARDONY – BUDAPEST 106 kms

Nous avions choisi de faire des détours pour éviter la 7 mais nous ne savions pas que la journée serait aussi longue.

Nous sommes d’abord montés à VELENCE en suivant le lac du même nom et c’est là que nous avons vu que la 7 hongroise ne serait pas mieux que la 7 française. Nous avons donc décidé de descendre vers le Sud-est (vers ADONY) pour traverser le Danube (en bac) et rejoindre l’eurovélo 6 à RACKEVE. Tout cela s’est fait sans problème et c’était plutôt agréable.

Pique-nique à Rackeve

Après avoir mangé à RACKEVE nous sommes partis vers le Nord sur l’eurovélo 6, ou plutôt sur une route qui nous a fait douter d’être sur l’eurovélo 6 : une pancarte au début puis 15 ou 20 kilomètres sans rien. Nous cherchions. Mais après-coup, grâce à une pancarte, nous nous sommes rendu compte que nous faisions comme Monsieur Jourdain de l’eurovélo 6 sans le savoir.

Tant bien que mal, parfois sur des sentiers herbeux, nous avons rejoint BUDAPEST. Là nous avons retrouvé le plaisir des grandes villes.

Geneviève avait repéré un « biker camping » dans le centre ville et il nous a fallu le trouver : ce ne fut pas sans mal. Le camping était en fait un jardin de maison bourgeoise, jardin guère plus grand que le nôtre (500m²) et il y avait déjà une bonne douzaine de tentes. Autant dire qu’elles étaient bien serrées et je n’ai pas voulu y ajouter la nôtre.

Geneviève, pourtant bien fatiguée par la chaleur (car la canicule est revenue) a cédé à ma demande et nous sommes partis un peu au hasard, vers le Nord, pour traverser tout BUDAPEST.

La ville est très jolie, bien animée, surtout au bord du Danube. Nous avons vu beaucoup de beaux édifices, la relève du drapeau devant le parlement, puis l’immense complexe nautique où ont lieu en ce moment les championnats du monde.

Nous avions repéré, sur un plan, une passerelle pour aller sur une presqu’île où il devait y avoir un (voire deux) camping. Face à la passerelle nous avons amorcé un demi-tour. Il fallait monter quatre rampes d’escaliers munis d’une gouttière (ce qui est bien) mais à la première rampe, au bout de deux mètres, nous avions compris : avec nos bagages c’était impossible. Nous devions nous résigner à faire une bonne dizaine de kilomètres en plus.

Mais c’était sans compter sur notre ange gardien, car il était là une fois encore, cette fois ci sous la forme d’une masse de muscles imposante, un Nénesse[1] hongrois qui nous a proposé ses services et qui a pris le vélo de Geneviève pour le monter tout en haut. Pendant ce temps, à deux, nous montions péniblement le mien. Merci Nénesse.

Un kilomètre plus loin nous sommes face à ce qui a été un camping, le camping Hawaï, mais il y a bien longtemps qu’il est fermé, et rien d’autre dans les environs. Mais là encore notre ange gardien veille. Cette fois il s’appelle Alex, ancien gérant du camping. Il habite toujours sur les lieux et nous lui exposons notre désarroi (Geneviève joue toujours très bien la désespérée). Alex est un être sensible, il a bon cœur et il accepte que nous dormions dans ce qui est devenu son jardin, mais il nous prévient qu’il n’y a plus de sanitaires dignes de ce nom.

[1] Cette appellation fait référence au personnage joué par Jess Hahn dans Les Grandes Gueules, film de Robert Enrico.

Nous sommes sauvés ; nous nous installons sur une belle pelouse au bord du Danube, qui plus est en face d’un restaurant qui s’avèrera très sympathique (poissons frits originaux). Mais pour ce qui concerne les sanitaires, Alex avait raison : il nous a fallu bien du courage pour nous laver. Et ce que ne nous avait pas dit Alex, c’est que le « camping » était près d’un festival rock (de l’autre coté du fleuve, sur une île). Il y avait aussi le traditionnel aéroport, mais la musique était tellement forte que nous avions du mal à entendre les avions. Bref ce fut une nuit disco d’enfer, les basses à fond jusque cinq heures du matin, à faire trembler le sol. Mais nous avons passé une bonne nuit de cinq à six !

BUDAPEST – SZOB 63 kms

Petit-déjeuner à table, dans ce super « camping » où nous étions seuls. Le luxe quoi, sauf les toilettes que nous évitons ce matin. Nous préférons partir assez vite, vers 8 heures ; l’étape de la journée sera beaucoup plus calme que celle d’hier.

Nous remontons au Nord, jusque VAC, très belle ville où Geneviève fait son marché et nous retrouvons l’eurovélo6 le long du Danube. Certains passages sont très agréables.

Nous avions prévu de remonter vers le Nord par la 2 mais au vu de la circulation nous changeons et continuons la piste jusque SZOB. Alors que nous consultions les routes possibles, juste à côté d’un camping, nous constatons que la roue arrière du vélo de Geneviève est crevée. Nous nous arrêtons donc dans ce camping qui s’avère être très calme, au bord du Danube, avec des sanitaires hyper-luxe ; il va nous permettre d’oublier ce que nous avons vécu hier. De fait, ce sera certainement le meilleur des campings que nous ayons fréquenté au cours de notre voyage. Nous le recommandons vivement à tous ceux qui font la route du Danube.

SZOB – SAHY 53 kms

Nous longeons la frontière slovaque en espérant trouver de quoi dépenser les quelques forints qui nous restent et nous arrivons comme cela à HONT où nous cherchons en vain des magasins.

Les frontières font partie du passé. Nous les franchissons sans même nous en rendre compte