De Boursonne à Coucy les Eppes, 86 km.
Ne trouvant pas de place au camping de Strasbourg nous avons acheté la carte senior SNCF et sommes rentrés en train à Lunéville. Nous avons constaté encore une fois la mauvaise prise en compte des vélos pour l'accessibilité aux quais et pour la place dans les rames. Trois jours de repos à Lunéville, un week-end à Ramonchamp pour un séminaire de l'APMEP, une petite semaine à Bourgogne et nous voilà repartis sur les routes.
Qu'il est agréable de pédaler
De Mulhouse à Strasbourg, 118 km
L'Alsace sait promouvoir le vélo ! Superbe piste en propre tout le long du parcours, très bien fléchée avec de beaux revêtements dans des endroits calmes. Nous avons longé le canal du Rhône au Rhin une bonne partie de l'après-midi admirant…
De Baume les dames à Mulhouse, 116 km
De la piste plate le long du Doubs ou le long d'un canal sous un soleil d'août. Nous etions heureux de franchir la ligne à partir de laquelle les écluses deviennent descendantes. Un petit élan à chaque écluse facilite le parcours.
Nous…
Tourisme à Métabief
Les orages et la pluie ne favorisant pas les ballades nous avons visité la cave d'affinage du comté dans le fort de Lucotte à Saint Antoine.
Une semaine de repos à Métabief
Anne-Marie, Annette, Denis, Brigitte, Serge, Alain, Colette, Marie-Line, Véronique et Pierrot nous ont rejoints à Métabief pour la semaine. Balades, repos sont au programme.
De Zurich à Métabief, 64 km à vélo et le reste en train
Moyennant quelques accélérations pour les correspondances nous avons réussi à atteindre La Chaux de Fonds. Nous avions une longue attente à Neuchâtel de 1 à 5 heures du matin. Le service de sécurité ne nous a pas autorisés à …
De Vienne à Zurich en train
Arrivés à 8h, bien avant l'heure de départ du train à Vienne nous étions prêts à suivre scrupuleusement le parcours concocté par l'agent de l'OBB avec toutes nos réservations pour les vélos. Le train au départ de Salzbourg avait…
De Bratislava à Vienne, 84 km
Une étape que nous croyions courte et facile s'est transformée en un parcours très fatigant. Deux raisons principales de ce changement : la chaleur tenace et les travaux sur la piste qui imposaient de longues déviations. Nous avons…